يعد خفض تكلفة التشغيل مصدر قلق كبير لجميع المالكين ومديري الأسطول. تساعد ايسوزو المالكين ومديري أساطيل المركبات على إيجاد أفكار أساسية لاختيار الشاحنات. إن مفتاح النجاح لخفض استهلاك الوقود هو استخدام الشاحنة الموفرة للوقود في العمليات التجارية. توصي ايسوزو الجميع باختيار الشاحنة الموفرة للوقود من وجهات النظر أدناه.
1. سواء ما اذا كانت, الشاحنات مصممة تصميما جيدا وأفضل الشاحنات توازنا أم لا
دائمًا ما يستغرق العثور على أفضل الشاحنات بما في ذلك الشاحنات الموفرة للوقود وقتًا طويلاً نظرًا لوجود الكثير من طرازات الشاحنات المتوفرة في السوق. يحتاج المالك أو مدير الأسطول إلى دراسة هيكل الشاحنة ، والمحرك ، وناقل الحركة ، والمحرك النهائي ، والإطارات ، وما إلى ذلك ، والتي يجب أن تكون التصميم والتركيب المثاليين.
تقدم ايسوزو الشاحنات “صنع لافريقيا” التي تم تصميمها جيدًا وأفضل الشاحنات المتوازنة لأفريقيا.
يرجى الاتصال بوكيل ايسوزو المحلي لمزيد من التفاصيل.
2. سواء ما اذا كانت, الشاحنات في النطاق الصحيح للأوزان الإجمالية / الوزن الإجمالي أم لا
ان اختيار مجموعة شاحنات الوزن الإجمالي المناسبة وفقًا لمتطلبات التحميل الخاصة بك هو الجزء الأكثر أهمية لنقل البضائع الخاصة بك بطريقة فعالة.
لا يُنصح بالحمل الزائد من وجهة نظر كفاءة الوقود لأن محرك الشاحنة قد يكون مطلوبًا للعمل عند عدد دورات محرك عالية في الدقيقة لمعظم وقت التشغيل. قد يوصى أيضًا بنطاق أصغر من الوزن الإجمالي من الشاحنات لتحقيق كفاءة الوقود إذا كانت الشاحنة تحمل دائمًا بضائع أخف وزنًا داخل الوزن الإجمالي المسموح به ؛ لأن شاصي شاحنات الوزن الإجمالي الاخف أصغر من شاصي شاحنة الوزن الإجمالي الأعلى من حيث المبدأ.
تقدم ايسوزو مجموعة متنوعة وواسعة من الشاحنات من وزن إجمالي 3.1 طن إلى وزن إجمالي 41.0 طن ووزن إجمالي 42.0 طن إلى وزن إجمالي 60.0 طن.
يرجى الاطلاع على ورقة المواصفات لمزيد من التفاصيل.
يرجى الاتصال بوكيل ايسوزو المحلي للعثور على نطاق الوزن الإجمالي المناسب.
3. ما إذا كانت الشاحنات والتطبيقات الخلفية مصممة أم لا من خلال مبدأ الديناميكية الهوائية لتقليل مقاومة السحب
تتناسب مقاومة الهواء مع مربع السرعة ، وعندما تزداد السرعة من 40 كم / ساعة إلى 80 كم / ساعة ، فإنها تقفز حوالي أربع مرات
تهدف نظرية الديناميكية الهوائية في الشاحنة إلى تقليل معامل السحب الذي يعزز الشكل الديناميكي الهوائي لكل من الشاحنة والتطبيق الخلفي. يعد تحسين معامل السحب فعّالًا بشكل خاص للشاحنات ذات المعدل العالي للقيادة عالية السرعة والشاحنات ذات السرعة العالية.
لذلك تم تصميم شاحنات ايسوزو بكابينة تتبع مبدأ الديناميكا الهوائية لتقليل مقاومة السحب. يمكن العثور على فلسفة التصميم الديناميكي الهوائي لـ ايسوزو في أي مكان في المقصورة مثل دوارات الزاوية ، والمصدات ، ومصد السد الهوائي ، ونمط لوحة السقف ، وما إلى ذلك.
<تصميم الكابينة لسلسلة N و F>
<تصميم الكابينة لسلسلة C&E و زاوية المركبة>
يعد عاكس الهواء ودرع الفجوة من أكثر الملحقات الديناميكية الهوائية فاعلية للشاحنات ذات ارتفاع الهيكل الأعلى من المقصورة والشاحنات ذات الهيكل الأعرض من المقصورة.
يرجى الاتصال بوكيل ايسوزو المحلي للحصول على مزيد من التفاصيل ومدى توافر عاكس الهواء وغطاء الفجوة.